La limitación del ancho de paso siempre ha sido un factor limitante importante para la aplicación de puertas torniquetes. Las puertas de torniquete de paso normal solo pueden permitir el paso de peatones con carrito pequeño, equipaje, silla de ruedas, cochecito de bebé, etc. Pero cierra los carros de transporte más grandes, entonces se necesitan las puertas de torniquete de pasillo ancho.

¿Por qué se restringe el ancho de paso del torniquete tradicional?

Después de comparar la estructura de bloqueo de diferentes torniquetes, CMOLO descubrió que el torniquete de puerta rápida tiene el mayor rango de ajuste y también es el más fácil de diseñar con un pasillo ancho. Simplemente ampliando el tamaño horizontal de la puerta de velocidad obtendrá un amplio pasillo. Sin embargo, si el pasaje es demasiado ancho, ocurrirán los siguientes problemas:

El ancho del paso y la longitud de los alojamientos del torniquete también tendrán que aumentar, haciendo que el torniquete ocupe más espacio y sea menos agradable a la vista;

El peso de la puerta aumentará, así como su inercia rotacional. Hace que el control del motor sea muy difícil, lo que dará como resultado un fenómeno anormal de las compuertas, como una rotación lenta y desigual, temblores, alineación incorrecta, etc. Además, la distribución de la tensión del mecanismo estará gravemente desequilibrada, lo que acortar la vida útil del mecanismo;

El control de las puertas de velocidad se volverá difícil cuando se sobredimensionen. El riesgo de golpear y herir a los peatones también aumenta.

¿Cómo CMOLO resuelve el problema?

CMOLO utiliza un torniquete para exteriores para diseñar un pasillo amplio y rediseñar la estructura del mecanismo del torniquete para exteriores. Adopte un motor sin escobillas de CC de alta calidad, un reductor de alto rendimiento y un codificador de posicionamiento preciso, optimizando el control del sistema y el diseño anti-recorte, para recibir un control preciso y una respuesta rápida para una barrera de paso amplia.

¿Cómo funciona el torniquete de pasillo ancho?

La estructura del mecanismo CMOLO para el torniquete de paso ancho es compacta y puede cargar el peso de las barreras hasta 10 kg, mientras que la vida útil del mecanismo podría ser más larga.

Las barreras elásticas de acero inoxidable CMOLO pueden fortalecer la tensión de tracción del mecanismo y resistir choques violentos frecuentes. En un rango limitado, las barreras pueden soportar una fuerza de choque de 200 kgf.

Adopte un motor sin escobillas de CC de alta calidad y un reductor de alto rendimiento, las barreras pueden cargar más. El tamaño de la barrera de acero inoxidable puede ser 1000L*1500H (Unidad: mm, L y H no pueden ser el máximo al mismo tiempo). Brindando más garantía para la estabilidad y la vida útil del torniquete de la puerta de velocidad.

Con un codificador de posicionamiento preciso, el torniquete puede tener un posicionamiento de 360° y la precisión del control puede ser de hasta 0,25°.

Con el "software de control de torniquete de puerta de velocidad de puente CMOLO", el torniquete de paso ancho tiene un excelente rendimiento de seguridad. Combinando detección de corriente antibloqueo y antibloqueo infrarrojo, para proteger a los peatones de ser pellizcados.