CMOLO siempre se ha centrado en un producto --- torniquete , haciendo todo lo posible para hacerlo bien, refinado y profundo. Continuamos actualizando nuestra propia tecnología e integrando oportunamente tecnologías relevantes de la industria. Solo cuando la tecnología avanza podemos mantener nuestra posición dominante y competitividad para proporcionar a los usuarios mejores torniquetes y crear más beneficios para los usuarios.

Para diferentes escenas de aplicación, CMOLO desarrolla la tecnología correspondiente de escenas de torniquetes.

Los torniquetes se utilizan a menudo en aeropuertos, estaciones de metro, estaciones de trenes de alta velocidad, edificios de oficinas, gobiernos, comunidades, lugares escénicos, fábricas, escuelas, hospitales, lugares de recreación y entretenimiento y otras escenas. Los torniquetes en diferentes escenas tienen diferentes características de aplicación. Las funciones también son diferentes. Además de estudiar la tecnología de los torniquetes que se usan comúnmente en varias escenas, también estudiamos las tecnologías especiales necesarias para los torniquetes en diferentes escenas para satisfacer las necesidades diferenciadas de cada escena, formando así nuestras ventajas únicas.

Aplicar con éxito la tecnología a los torniquetes

Los torniquetes de CMOLO cubren todas las categorías, incluidos cinco tipos de torniquetes de puerta de velocidad, torniquetes de barrera de solapa , puertas de torniquete óptico , torniquetes de trípode y torniquetes de altura completa , que pueden cumplir con el uso de todas las escenas y ayudar a varias escenas para lograr más eficiente, más seguro y Gestión más inteligente de los accesos peatonales. De diferentes productos de torniquete, puede ver diferentes tecnologías especiales.

¿Cuáles son las tecnologías centrales de los torniquetes de CMOLO?

1. Algoritmo de núcleo patentado de CMOLO®: desarrollado independientemente por CMOLO, es el "cerebro" del torniquete , el núcleo del núcleo y dirige las acciones de todos los componentes, incluido el análisis lógico, el reconocimiento de personas/objetos, el reconocimiento de comportamiento y el reconocimiento de distancia.
2. Triple tecnología antipinzamiento: estéreo fotoeléctrico, mecánico, corriente eléctrica. Triple anti-pellizco puede detectar con mayor sensibilidad y precisión el estado de paso de los peatones y garantizar mejor la seguridad de los peatones. Esta tecnología se ha aplicado con éxito a tres tipos de torniquetes : torniquete de puerta rápida, torniquete de barrera con solapa y puerta de torniquete óptico , haciéndolos más seguros.
3. Tecnología de control de motor DSP+ARM: esta tecnología se utiliza para controlar el motor sin escobillas de CC. Incluye el algoritmo de control de motor original de CMOLO, que puede lograr un control y posicionamiento precisos del cuerpo de bloqueo.
4. Tecnología de diseño de estructura de mecanismo no destructivo: el mecanismo adopta un motor sin escobillas de CC, que puede reducir efectivamente la pérdida por fricción durante el funcionamiento del motor y garantizar que el mecanismo tenga una vida útil más larga. Lo que es aún más poderoso es que nuestro mecanismo ha superado 10 millones de pruebas de operación sin problemas , y otros torniquetes comunes en la industria tienen solo de 3 a 5 millones de veces, que es de 1 a 2 veces más que los torniquetes comunes .

▲ 10 millones de pruebas de funcionamiento sin problemas

5. La tecnología anti-sobrecarga y anti-impacto: proporciona más garantía para la alta estabilidad y el uso de alta frecuencia del torniquete . Esta tecnología es particularmente importante en torniquetes en escenarios de mucho tráfico, como subterráneos, rieles de alta velocidad, aduanas, muelles y grandes fábricas.

▲ Muelle de Ningbo: torniquete de barrera con solapa para exteriores con reconocimiento facial

▲ Hong Kong Star Ferry Pier- torniquete de barrera con solapa con sistema de emisión de boletos

Torniquete de barrera de aletas con tecnología de aletas plegables: Adopta un diseño combinado de estructura de biela de doble manivela, puede garantizar la suavidad de la curva de velocidad del mecanismo y la curva de aceleración, para lograr la suavidad, agilidad y bajo nivel de ruido del mecanismo durante la operación. Al tiempo que garantiza la fluidez, también garantiza la velocidad del mecanismo, por lo que garantiza el paso de alta eficiencia en el uso de alto tráfico. Las ventajas de usar aletas plegables son que puede reducir el ancho del gabinete y darse cuenta de la "delgadez" del torniquete de la barrera de la aleta para reducir el espacio ocupado; la segunda es que puede aumentar el ancho del paso y ser utilizado como paso de personas con cochecitos, equipaje, sillas de ruedas, etc. En la actualidad, los torniquetes de barrera de solapa plegable se utilizan principalmente en estaciones de transporte como estaciones de metro, estaciones de autobús, estaciones de tren y aeropuertos.

▲ Torniquete de barrera Smart Soft Flap CMOLO CPW-213Y y 214Y

7. Tecnología de apertura automática de puertas con apagado mecánico: tecnología avanzada original de CMOLO. En caso de falla de energía, no se requiere UPS, y la apertura de apagado se realiza a través de una estructura mecánica pura, lo que mejora en gran medida el nivel de seguridad contra incendios del torniquete . Rara vez las personas son capaces de hacer esta tecnología.

8. La tecnología antivibración de la barrera: reduce la vibración y la deformación de la barrera durante el funcionamiento al optimizar la estructura fija de la barrera y mejorar la precisión de las piezas del módulo del mecanismo, reduciendo así el grado de daño al mecanismo. En particular, las barreras anchas y altas deben ser resistentes a las sacudidas para mantener una vida útil más larga del torniquete .

9. La tecnología de impacto antiviolento en la puerta batiente: Absorbe efectivamente la fuerza del impacto a través de la auto-amortiguación y reparación, protegiendo así la puerta batiente y el mecanismo. Esta tecnología se utiliza principalmente en torniquetes de puerta de velocidad al aire libre de impacto antiviolento , que se utiliza en escenas con vehículos no motorizados, como fábricas donde las personas se desplazan para salir del trabajo en motocicletas y bicicletas. En este tipo de uso, el torniquete inevitablemente será golpeado. Sin esta tecnología, el mecanismo puede dañarse rápidamente, afectando el uso normal del torniquete . La tecnología de impacto antiviolento en la puerta batiente desarrollada por nosotros, incluso si el torniquete es fuertemente golpeado, el mecanismo no se dañará y seguirá funcionando normalmente.

10. Tecnología de canal ancho y alta barrera: optimiza la estructura del mecanismo, la carga es más grande para cargar una barrera ancha, alta y pesada, por ejemplo, puede lograr un ancho de carril de 2 metros y una barrera de 1,8 metros de altura para cumplir con los peatones que llevan cochecitos, sillas de ruedas, equipaje grande, carritos, bicicletas, y para evitar que los peatones salten y se arrastren por el torniquete .

11. Tecnología de control de retroalimentación de fuerza excesiva con torniquete de puerta de velocidad: es una tecnología especial para mejorar la seguridad de los torniquetes, muchos torniquetes ordinarios no tienen. Con base en esta tecnología, la puerta batiente puede resistir la fuerza del impacto dentro de un rango seguro cuando la puerta está bloqueada. Cuando se excede el rango de seguridad, la puerta batiente se puede empujar lentamente, lo que puede proteger bien el mecanismo y los peatones.

12. Tecnología de diseño industrial: la apariencia atractiva hará que la gente sea agradable. Además de lograr este objetivo, nuestro diseño de apariencia también tendrá en cuenta la viabilidad, la experiencia del usuario y la viabilidad de producción. Prestamos atención al diseño externo, también prestamos atención al diseño interior. Todavía diseñamos cuidadosamente donde no se puede ver, y hacemos que el interior sea limpio y ordenado.

Hay más de una docena de tecnologías enumeradas anteriormente, pero estas son solo una parte de las tecnologías de torniquete de CMOLO y, por lo tanto, todas las tecnologías de CMOLO no pueden estar bien contenidas en este artículo. Para la investigación y el desarrollo de tecnología, nuestra estrategia es: profundizar y optimizar las tecnologías existentes, y continuar desarrollando nuevas tecnologías, para proporcionar a los usuarios productos de torniquete tecnológicamente avanzados que satisfagan las necesidades de la aplicación y ayuden mejor a la gestión y construcción de acceso peatonal en varias escenas.