Para entornos al aire libre, CMOLO desarrolló de forma independiente el torniquete IPW-PM1005 para exteriores con puerta de velocidad automatizada a prueba de agua y anticolisión. Tiene características tales como resistencia a la violencia, peatones y vehículos compartidos, IP65, resistencia a altas temperaturas y resistencia a bajas temperaturas, etc. Y puede soportar ambientes hostiles al aire libre como viento, arena, lluvia y nieve, gran diferencia de temperatura entre el día y la noche etc.
Ventajas únicas de la puerta de torniquete exterior compartida para peatones/vehículos
Nivel de protección
IP65
Resistente a altas y bajas temperaturas
El torniquete puede funcionar en entornos de alta y baja temperatura.
Diseño de puerta de golpe contra la violencia.
El obstáculo adopta la compuerta elástica desarrollada independientemente por CMOLO, que puede soportar golpes frecuentes y violentos de la compuerta durante mucho tiempo y proteger el mecanismo de daños; dentro del rango de movimiento limitado, puede soportar una fuerza externa de 200 kgf al golpear la puerta, que es 5 veces más que el mecanismo de torniquete de puerta de velocidad normal.
Resistente a la interferencia de la luz solar
La estructura del sensor de infrarrojos está adoptando una distribución matricial y el diseño de resistencia a la luz solar directa, para reducir la interfaz de la luz solar con el infrarrojo y evitar falsas alarmas causadas por un error de cálculo del infrarrojo.
Uso compartido de peatones y vehículos
Se permite el paso de peatones, bicicletas, motocicletas por el mismo pasillo.
Tecnología avanzada e inteligente de núcleo de torniquete para exteriores
Algoritmo de lógica de núcleo avanzado
El uso compartido del torniquete de puerta de velocidad anticolisión para exteriores de peatones y vehículos adopta un sistema de servocontrol avanzado y tecnología de control de motor DSP + ARM, que combina el algoritmo de control de motor original CMOLO, puede realmente realizar un control y posicionamiento precisos en el obstáculo y mantener un rendimiento estable. Utilizando el algoritmo de detección de paso de patente CMOLO® y la tecnología de detección de estéreo fotoeléctrico de tipo matriz, puede detectar con sensibilidad los comportamientos ilegales, como el paso inverso y el seguimiento de vehículos, y emitir advertencias en forma de sonido y luz, y puede vincularse con otros sistemas de seguridad.
Estructura de mecanismo fuerte
La estructura del mecanismo modular sin pérdidas desarrollada independientemente por CMOLO adopta la tecnología de mecanizado CNC para garantizar la alta precisión de cada módulo del mecanismo; el mecanismo adopta una estructura mecánica de transmisión secundaria, y la relación de transmisión es precisa, eficiente y estable, y se puede controlar con precisión el ángulo de rotación de la puerta y la reducción de pérdidas para garantizar la confiabilidad del mecanismo y prolongar la vida útil del mecanismo.
Larga vida útil
El mecanismo y el sistema de control del torniquete anticolisión para peatones y vehículos compartidos para puertas de velocidad al aire libre han superado 10 millones de pruebas de vida útil.
Protección completa para la seguridad de los peatones
Triple antibloqueo
El torniquete anticolisión para peatones y vehículos compartidos para puertas de velocidad al aire libre adopta la avanzada tecnología triple anti-sujeción de la industria de "anti-sujeción infrarroja + antisujeción mecánica + anticolisión de detección de corriente" para proteger integralmente la seguridad de los peatones.
Diseño de amortiguador anticolisión
La puerta es una estructura elástica única, que desempeña el papel de protección amortiguadora cuando los peatones golpean ilegalmente la puerta, lo que puede proteger el mecanismo contra daños.
El torniquete se abre cuando falla la energía
Con la estructura mecánica avanzada desarrollada de forma independiente, el sistema desbloqueará automáticamente la puerta cuando se apague la energía, y la puerta se puede empujar manualmente para abrir, lo cual es conveniente para la evacuación de peatones.
Apertura de puerta de emergencia
El torniquete anticolisión de puerta de velocidad exterior compartido por peatón y vehículo está equipado con un dispositivo de control de escape de emergencia, que permite que el sistema se abra automáticamente para facilitar la evacuación de peatones.
personalización
| Integración de sistema |
Se integra con el sistema de control de acceso, el sistema de medición de la temperatura del cuerpo humano, el sistema de emisión de boletos, el sistema de tiempo y asistencia, el sistema de visitantes, etc.
Se integra con el código QR, el rostro, la huella dactilar, la tarjeta ID/IC, el sistema de identificación del pasaporte Se integra con el sistema de recolección de tarjetas y se personaliza la recolección de tarjetas dispositivo |
| Ancho de carril |
El ancho máximo de carril del torniquete exterior es de 2 m, y la longitud del gabinete se incrementará en consecuencia. |
| Apariencia |
El tamaño del gabinete, el material y el proceso de tratamiento de la superficie, etc. del torniquete para exteriores se pueden personalizar moderadamente. |
| Sistema de termostato |
Se puede instalar un sistema de termostato dentro del gabinete para adaptarse a altas y bajas temperaturas, humedad, grandes diferencias de temperatura y otros entornos. |
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