Torniquete de la puerta de velocidad del control de acceso de la pintura

Torniquete de la puerta de velocidad del control de acceso de la pintura

  • CPW-167HS

El torniquete de puerta de velocidad para peatones inteligente CPW-167HS tiene una estructura de mecanismo modular sin pérdidas y tiene un sistema de servocontrol avanzado y tecnología de control de motor DSP+ARM desarrollada independientemente por CMOLO. El torniquete adopta un motor DC sin escobillas, para hacer que el torniquete de puerta de velocidad tenga ventajas de alta estabilidad, alta seguridad, servicio de larga duración, detección precisa, funcionamiento rápido, estable y silencioso, etc.

El torniquete de puerta de velocidad para peatones inteligente CPW-167HS tiene fuertes capacidades a prueba de agua y polvo, y es adecuado para ocasiones interiores y exteriores de alto nivel, como edificios de oficinas, fábricas, aeropuertos, agencias gubernamentales, escuelas, hospitales y lugares de ocio, etc.

tecnología patentada de núcleo avanzado

alta seguridad, triple antipinzamiento

alta estabilidad, optimizar la estructura del mecanismo

larga vida, más de 10 millones de veces

detección precisa y rápida

alto uso de la tasa de flujo de visitantes

diseño modular, fácil mantenimiento

alta compatibilidad, alta integración

Tecnología de núcleo de torniquete avanzada e inteligente

Algoritmo de lógica de núcleo avanzado

El torniquete de la puerta de velocidad adopta el algoritmo de detección de paso patentado CMOLO® y la tecnología de detección estéreo fotoeléctrica de matriz, para detectar con sensibilidad comportamientos ilegales, como pasar en reversa y seguir muy de cerca, y emite advertencias en forma de sonido y luz, y se puede vincular con otros sistemas de seguridad.

Tecnología avanzada de control de motores

El torniquete adopta un sistema de servocontrol avanzado, tecnología de control de motor DSP+ARM, combinado con el algoritmo de control de motor original de CMOLO, para lograr un control y posicionamiento precisos de los obstáculos y mantener un rendimiento estable.

Estructura de mecanismo fuerte

CMOLO ha desarrollado de forma independiente una estructura de mecanismo sin pérdidas avanzada y está equipado con un servomotor sin escobillas de grado industrial (núcleo del mecanismo), por lo que el torniquete de la puerta de velocidad para peatones tiene una larga vida útil.

Larga vida útil

El mecanismo y el sistema de control del torniquete de la puerta de velocidad han pasado 5 millones de veces la prueba de vida.

Protección completa para la seguridad de los peatones

Triple antibloqueo

Con tecnologías anti-sujeción triples, como anti-sujeción por infrarrojos, anti-sujeción mecánica y anticolisión mediante detección avanzada de corriente eléctrica, el torniquete de puerta rápida puede proteger la seguridad de los peatones de manera más integral.

Control de retroalimentación de fuerza excesiva

Cuando el torniquete de la puerta de velocidad se somete momentáneamente a una fuerza de impacto más allá del rango seguro, la puerta se puede empujar lentamente una cierta distancia para amortiguar la fuerza de impacto en el mecanismo y la fuerza de impacto inverso en los peatones.

Anti-descarga eléctrica

Todos los módulos eléctricos están diseñados para funcionar con un voltaje de seguridad de 24 V y están configurados con un dispositivo de protección de corriente residual para evitar que los peatones sufran lesiones por descargas eléctricas.

El torniquete se abre cuando falla la energía

Con la estructura mecánica avanzada desarrollada de forma independiente, el sistema desbloqueará automáticamente la puerta cuando se apague la energía, y la puerta se puede empujar manualmente para abrir, lo cual es conveniente para la evacuación de peatones.

Emergencia abierta

El torniquete de la puerta de velocidad está equipado con un dispositivo de control de escape de emergencia, para que el sistema abra automáticamente la puerta para evacuar a los peatones.

personalización

Apariencia El tamaño del gabinete, el material y el proceso de tratamiento de la superficie, etc. del torniquete se pueden personalizar moderadamente.
Ancho de carril El ancho máximo de carril del torniquete es de 900 mm, y la longitud del gabinete se puede aumentar en consecuencia
Integración de sistema

Integre con el sistema de control de acceso, el sistema de medición de la temperatura del cuerpo humano, el sistema de emisión de boletos, el sistema de asistencia, el sistema de visitantes, etc.

Integre con código QR, cara, huella digital, tarjeta ID/IC, sistema de identificación de pasaporte, etc.

Integre con el sistema de recolección de tarjetas y personalice el dispositivo de recolección de tarjetas

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