Torniquete coaxial de puerta de velocidad de doble mecanismo

Torniquete coaxial de puerta de velocidad de doble mecanismo

  • CPW-622CS

El torniquete de puerta de velocidad de mecanismo doble coaxial CPW-622CS es un torniquete de tecnología negra desarrollado independientemente por CMOLO, con tecnología avanzada patentada en la industria. Dos mecanismos están diseñados en el mismo eje, lo que reduce en gran medida el volumen del gabinete y realiza un cuerpo delgado, lo que ahorra espacio y aumenta la estética.

CPW-622CS tiene un gabinete delgado, la cubierta superior está hecha de piedra artificial y la textura es más avanzada; la forma de toda la máquina es limpia, transparente y brillante. Es adecuado para ocasiones en interiores de alto nivel, como edificios de oficinas, agencias gubernamentales, bibliotecas, museos, galerías de arte, etc.

tecnología patentada de núcleo avanzado

alta seguridad, triple antipinzamiento

alta estabilidad, optimizar la estructura del mecanismo

larga vida, más de 10 millones de veces

detección precisa y rápida

alto uso de la tasa de flujo de visitantes

diseño modular, fácil mantenimiento

alta compatibilidad, alta integración

Ventajas únicas del torniquete de puerta de velocidad de doble mecanismo coaxial

Los ejes del mecanismo del torniquete de puerta de velocidad de doble mecanismo tradicional se instalan en los lados izquierdo y derecho del gabinete, separándose con el gabinete, que no solo ocupan el espacio, sino que también afectan la apariencia.

Por el contrario, el torniquete de puerta de velocidad coaxial de doble mecanismo CPW-622CS combina dos ejes de mecanismo en uno. Todas las partes de los mecanismos dobles se colocan en un eje central. El eje central no solo lleva las partes del mecanismo, sino que también soporta toda la máquina. Este diseño reduce el volumen del gabinete y hace que el esqueleto de chapa de toda la máquina sea muy pequeño, para lograr un diseño delgado, que ahorra espacio y aumenta la estética.

Tecnología de núcleo avanzada e inteligente

Algoritmo de lógica central

El torniquete de puerta de velocidad adopta un sistema de servocontrol avanzado y tecnología de control de motor DSP+ARM, combinado con el algoritmo de control de motor original de CMOLO, para lograr un control y posicionamiento precisos del obstáculo y mantener un rendimiento estable.

El torniquete adopta el algoritmo de detección de paso patentado CMOLO® y la tecnología de detección estéreo fotoeléctrica de matriz, que puede detectar con sensibilidad intrusiones ilegales, como pasar en reversa y seguimiento de vehículos, y puede emitir advertencias en forma de sonido y luz, y puede vincularse con otros sistemas de seguridad.

Estructura de mecanismo fuerte

La estructura del mecanismo modular sin pérdidas desarrollada independientemente por CMOLO y la tecnología de procesamiento CNC completa garantizan que la precisión, la fuerza, la concentricidad del mecanismo y la relación de transmisión sean precisas, eficientes y estables, lo que puede controlar con precisión el ángulo de rotación de la puerta y reducir el Pérdida para garantizar la fiabilidad del mecanismo y mejorar la vida útil del mecanismo.

Larga vida útil

El mecanismo y el sistema de control del torniquete de puerta de velocidad de doble mecanismo coaxial han superado 10 millones de pruebas de vida útil.

Protección completa para la seguridad de los peatones

Triple antibloqueo

Con tecnologías anti-sujeción triples, como anti-sujeción por infrarrojos, anti-sujeción mecánica y anticolisión mediante detección avanzada de corriente eléctrica, el torniquete de puerta rápida puede proteger la seguridad de los peatones de manera más integral.

Control de retroalimentación de fuerza excesiva

Cuando la puerta se somete momentáneamente a una fuerza de impacto más allá del rango seguro, la puerta se puede empujar lentamente una cierta distancia para amortiguar la fuerza de impacto en el mecanismo y la fuerza de impacto inversa en los peatones.

Anti-descarga eléctrica

Todos los módulos eléctricos están diseñados para funcionar con un voltaje de seguridad de 24 V y están configurados con un dispositivo de protección de corriente residual para evitar que los peatones sufran lesiones por descargas eléctricas.

El torniquete se abre cuando falla la energía

Con la estructura mecánica avanzada desarrollada de forma independiente, el sistema desbloqueará automáticamente la puerta cuando se apague la energía, y la puerta se puede empujar manualmente para abrir, lo cual es conveniente para la evacuación de peatones.

Emergencia abierta

El torniquete está equipado con un dispositivo de control de escape de emergencia para que el sistema abra automáticamente la puerta para evacuar a los peatones.

personalización

Apariencia El tamaño del gabinete, el material y el proceso de tratamiento de la superficie, etc. del torniquete se pueden personalizar moderadamente.
Ancho de carril El ancho máximo de carril del torniquete es de 900 mm y la longitud del gabinete se puede aumentar en consecuencia.
Integración de sistema

Integre con el sistema de control de acceso, el sistema de medición de la temperatura del cuerpo humano, el sistema de emisión de boletos, el sistema de asistencia, el sistema de visitantes, etc.

Integre con código QR, cara, huella digital, tarjeta ID/IC, sistema de identificación de pasaporte, etc.

Integre con el sistema de recolección de tarjetas y personalice el dispositivo de recolección de tarjetas

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