Torniquete de reconocimiento de cara oscilante de control de acceso automático

Verificación tres en uno de peatón, tarjeta de identificación y boleto

El torniquete de puerta batiente de reconocimiento de cara de control de acceso automático tiene una gran compatibilidad y se puede conectar sin problemas con el sistema de verificación de boletos, el sistema de tarjeta de identificación y el sistema de reconocimiento facial para completar la verificación de identidad y verificación de boletos tres en uno.

En el estado de espera, los peatones ingresan al área de reconocimiento facial para escanear sus tarjetas de identificación y boletos. El sistema compara la cara escaneada con las fotos de la tarjeta de identificación y compara la información de identificación del peatón con la información del boleto. Si el sistema juzga que los resultados de dos comparaciones son iguales, la puerta se abrirá para permitir el paso de los peatones. El proceso de verificación de la combinación de humano, tarjeta de identificación y boleto solo toma de 3 a 6 segundos, y la tasa de reconocimiento facial es tan alta como 99%, que es más rápido y más preciso que la verificación manual tradicional, y la experiencia de interacción humano-computadora es más cómoda.

Función antiterrorista : el sistema de torniquete se puede conectar en red con el sistema de seguridad pública, y la información de la cara reconocida y la información de la tarjeta de identificación se comparan con la información fugitiva del sistema de seguridad pública para confirmar si el peatón es un fugitivo, a fin de lograr el fines de lucha contra el terrorismo y de investigación criminal.

Tecnología central avanzada e inteligente del torniquete Speed ​​Gate

Algoritmo de lógica de núcleo avanzado

El torniquete de puerta de reconocimiento de cara oscilante de control de acceso automático adopta el algoritmo de detección de paso patentado CMOLO® y la tecnología de detección estéreo fotoeléctrica de matriz, que puede detectar con sensibilidad intrusiones ilegales como paso inverso y seguimiento de vehículos, y puede emitir advertencias en forma de sonido y luz. vincularse con otros sistemas de seguridad. Utilizando el sistema de servocontrol avanzado y la tecnología de control de motor DSP+ARM, combinado con el algoritmo de control de motor original de CMOLO, puede lograr un control y posicionamiento precisos del obstáculo y mantener un rendimiento estable.

Estructura de mecanismo fuerte

La estructura del mecanismo modular sin pérdidas desarrollada independientemente por CMOLO, combinada con el diseño optimizado de la estructura mecánica, permite que el mecanismo tenga un alto rendimiento antifatiga y resistencia al impacto; la tecnología de procesamiento CNC completa garantiza que la precisión, la fuerza, la concentricidad del mecanismo y la relación de transmisión sean precisas, eficientes y estables, lo que puede controlar con precisión el ángulo de rotación de la puerta y reducir la pérdida, garantizar la confiabilidad del mecanismo, mejorar la vida útil del mecanismo, para garantizar la estabilidad del torniquete de la puerta de velocidad cuando se usa con un alto índice de flujo de visitantes, manteniendo el torniquete de la puerta de velocidad funcionando normalmente durante mucho tiempo.

Larga vida útil

El mecanismo y el sistema de control del torniquete de puerta de reconocimiento de cara oscilante de control de acceso automático han superado 10 millones de pruebas de vida útil.

Diseño de prevención de reflujo mecánico

El diseño de prevención de reflujo mecánico avanzado y confiable desarrollado independientemente por CMOLO hace que sea imposible que los peatones regresen de la dirección de entrada después de ingresar.

Protección completa para la seguridad de los peatones

Triple antibloqueo

Con tecnologías anti-sujeción triples, como anti-sujeción por infrarrojos, anti-sujeción mecánica y anticolisión mediante detección avanzada de corriente eléctrica, el torniquete de puerta rápida puede proteger la seguridad de los peatones de manera más integral.

Control de retroalimentación de fuerza excesiva

Cuando la puerta se somete momentáneamente a una fuerza de impacto más allá del rango seguro, la puerta se puede empujar lentamente una cierta distancia para amortiguar la fuerza de impacto en el mecanismo y la fuerza de impacto inversa en los peatones.

Anti-descarga eléctrica

Todos los módulos eléctricos están diseñados para funcionar con un voltaje de seguridad de 24 V y están configurados con un dispositivo de protección de corriente residual para evitar que los peatones sufran lesiones por descargas eléctricas.

El torniquete se abre cuando falla la energía

Con la estructura mecánica avanzada desarrollada de forma independiente, el sistema desbloqueará automáticamente la puerta cuando se apague la energía, y la puerta se puede empujar manualmente para abrir, lo cual es conveniente para la evacuación de peatones.

Emergencia abierta

El torniquete está equipado con un dispositivo de control de escape de emergencia para que el sistema abra automáticamente la puerta para evacuar a los peatones.

Diseño modular

El torniquete adopta un diseño modular y la tecnología CANBUS comúnmente utilizada en la industria de alta gama. Cada módulo funcional se monta de forma independiente en el Bus, y la solución de problemas y el mantenimiento diarios son convenientes y rápidos.

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